MotoGP加泰罗尼亚大奖赛前瞻：1号弯会不会再次出现事故？

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MotoGP世界摩托车锦标赛将在9月1日至9月3日于西班牙巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道展开今年第11轮的角逐，而在接下来的13个星期里，车手们将辗转欧亚，进行下半赛季剩余10个分站的较量！

加泰罗尼亚赛道于1991年正式开放，多年来一直举办F1西班牙大奖赛和MotoGP加泰罗尼亚大奖赛。这条赛道全长4.66km，而发车直道长达1047m，因此1号弯也是赛道最好的超车点。去年的加泰罗尼亚大奖赛中，起步阶段1号弯就出现过一起连环事故，今年会不会又有人在1号弯“鱼雷”呢？

罗西和洛伦佐毫无疑问是加泰罗尼亚赛道的霸主，罗西曾经获得7胜，洛伦佐则以5胜紧随其后。现役车手中，马奎兹和夸塔拉罗都拿到过两次胜利，而夸塔拉罗也是去年获得加泰罗尼亚大奖赛冠军的车手。只不过在本田和雅马哈如此挣扎的情况下，这两位车手想要在今年获胜恐怕非常艰难。

杜卡迪阵营在加泰罗尼亚大奖赛的历史上并没有什么出色的表现。在过去15年的加泰罗尼亚大奖赛中，杜卡迪阵营的车手只获得了2场比赛的胜利而已，分别是2017年的多维兹奥索和2018年的洛伦佐。然而，杜卡迪在上半赛季的10场大奖赛中取得了8胜，状态火热并且领跑积分榜的巴格尼亚会继续成为加泰罗尼亚大奖赛的夺冠热门。

就和奥地利大奖赛一样，MotoGP的全部四个组别都将在加泰罗尼亚大奖赛展开争夺。详细日程表见下：

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